NSK磁轴承又称磁悬浮轴承，指的是一种新型的，依靠磁场力的作用对载荷或转子起支承作用的轴承。随着科学技术的发展，磁轴承的技术也得到了很大的改进，因而此类轴承在一些特殊环境下特别适合使用，如航空航天等。对于这种轴承来说，它的研究主要集中在磁悬浮与超导磁悬浮两方面。

　　对于NSK磁轴承的分类而言，主要的标准在于轴承的控制方式、悬浮力的不同形式等。就控制方式来说，可分为永磁型磁力轴承、可控型磁力轴承等等。就悬浮力的不同来说，可以分为斥力型磁轴承和吸力型磁轴承。

　　将磁轴承与传统的NSK滚动轴承比较，它的特别之处就在于：一是不存在机械性接触力的存在；二是在第一点的前提下，轴承的零部件之间也就不存在摩擦力，导致轴承的磨损情况的减少，对延长轴承的使用寿命有重要影响；三是这类轴承的应用范围广，特别适合于有高精度、高转速要求的工作条件下的应用；四是能量消耗小，可以节约使用成本；五是它的环保型极强，对环境的污染小。

　　同时，我们应该特别注意的一点就是，磁轴承并不是独立的轴承形式，只是作为一种辅助而存在。所以，它的使用必须得配合其他的轴承形式。

　　在NSK磁轴承的使用中，需要注意的是，磁轴承的运转系统是由电磁铁、转子等五大零部件所构成。由于这一运转系统是一个非常复杂的系统，所以很难用精准的模型进行描述。但是，应特别注意控制器的运用，因为控制器对整个NSK磁轴承运行的稳定等都有着重要的影响。通常情况下，控制器包括数字型和模拟型两种。