柴油机工作环境恶劣，机体主轴多为超负荷运转，特别是柴油机车，运转负荷非常大，并且超时工作严重。这些因素都决定了FAG轴承的工作强度一定要高，但高强度材质轴承成本很高，不适合国产柴油机的使用。但为了提高主轴FAG轴承的使用寿命，降低轴承的损伤率，也可通过侧面维护进行提升。

第一点，柴油机主轴FAG轴承安装的细节维护：机体主轴和轴承之间的安装配合为低量过盈配合，因此运转振动较大，高过盈配合易引发轴承抱死；轴承自身质量需要严格检测后才可进行安装，否则轴承会出现致命的早期损伤，使用寿命会降低45%-72%；轴承润滑维护一定要得当，改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。

第二点，柴油机周边工作环境的维护：柴油机机体地基一定要严实稳定，高震荡对进口轴承的损伤非常严重；主轴轴承负载不可超过轴承极限能力；确保工作环境的清洁，降低颗粒性杂质侵入的数量；液体、气体或固体等腐蚀性物质尽量避开。

第三点，工作人员对柴油机的操作：每天工作时间不可超过轴承实际使用时限的10%，4-5个小时间必须要停机降温；控制柴油机的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。
电机润滑脂的优势：首先价格具有较大优势，仅高出国产润滑脂10%-15%，而其他进口润滑脂在价格上要高出国产品牌50%以上；润滑脂使用性能强，因为这类润滑脂选用了纤维柔软、容易过滤的锂皂做稠化剂，使用矿物油为基础油，很容易满足中低档轴承降低振动值的要求。另外，此类轴承添加随运转可逐步均匀化，不会造成润滑脂的堆积，有利于散热。

电机润滑脂也存在一些缺陷，但用于普通FAG轴承代理销售的电机轴承维护时影响较小。润滑脂在的除锈和防锈性能以外的抗腐蚀性能较低；适用温度范围较小，在-15°-120°之间效果最佳，超过此范围润滑脂性能将会受到影响；润滑脂添损耗较快，添加频率较高。但根据润滑脂添加周期将，并不会有所影响。